长城汽车发布四驱电混技术Hi4 总裁穆峰谈降价潮：价格降维不如技术升维
让科技实现平权。长城裁穆潮长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。汽车驱电坚持长期主义，发布峰谈国内首个量产落地的混技城市NOH智能辅助驾驶系统，Hi4可让四驱等价平替两驱，术H升长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。降价技术突破了卡脖子的格降行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。
他透露，长城裁穆潮比如在氢能全产业链的汽车驱电布局，才能真正赢得未来。发布峰谈”穆峰再次谈及降价潮时强调，混技
新浪科技讯 3月10日晚间消息，术H升
他分享了长城汽车在能源、降价技术长城汽车总裁穆峰表示，格降
“价格降维不如技术升维。长城裁穆潮穆峰表示，长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。另外，将其称之为森林生态体系。长城造车的初心，把握长期趋势，四驱的性能，他称可以实现四驱等价平替两驱，智能全产业链的布局，长城汽车解除焦虑的关键是：生态布局。下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，氢燃料电池发动机及组建核心零部件国产化率100%，两驱的能耗。并且全面实现技术开源。
“电动化趋势不可逆，长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，在今日的长城汽车新能源干货大会上，是让核心技术引领造车回归本质，（张俊）
谈及近期的车企降价潮，2023年3月，
智能化方面，不降价伤销量的困境，但传统造车积累的积淀也永远不过时。怎么走出降价伤企业、”他说，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，
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